Ａ：それまでは大阪・京都方面から長浜へ来るには米原で乗り換えしなければいけませんでした。
　今では当然の様にアナウンスされていますが終着駅が長浜駅になる事でＪＲ西日本のいたる所で「長浜」の名前がアナウンスされます。その事だけでも相当な ＰＲになりますし、直流化になる事で京都・大阪への通勤・通学圏内になり、今後の跡取り問題や少子化問題などを抱える多くの市民の方にとっても二世帯生活 が出来たり、都会の大学等への通学も可能になる事など、ながはま21市民会議で国や国鉄に対して駅の機能性の重要性を訴えかけました。
　その最大のＰＲこそが【びわこ一周夢特急～ながはま21市民号～】だったのです。

 

Ｑ：この事業の反響はどのような物だったのでしょうか？

 

Ａ：まずこれだけ大規模な事業だったので多くのメディアがこの事業を取り上げてくれました。
その事で市民のＪＲ直流化に対するムードは確実に高まったと感じます。
我々当時のＪＣがやったことはＪＲ直流化に対して具体策を投じたわけではないですが市民の意識の高揚には大いに影響を与える事が出来たと考えています。

 

Ｑ：今の我々の生活には当たり前すぎてあまり感じませんでしたが、それを実現に導かれたというのは並大抵の意思の強さと行動力が無ければ出来ない事だと改めて感じさせていただきました。
最後に現役のＪＣメンバーに一言お願いいたします。

 

Ａ：本当に今の若い人たちは良くやっているといつも感心して見ています。アピールもうまいし、見せ方も我々の頃に比べると格段に洗練されていると感じます。
ただＪＣの持つオリジン(根源)はいつの時代も変わらない。若く行動力に満ち溢れた力が未来を変えていくと信じています。
　またＪＣは学校の様なもの。我々がそうだったように地元に帰ってきた若者が数々の修練を乗り越え真の大人へとなって行く場だと思います。
　時代の流れも昔とは違い仕事とＪＣの両立が難しくなってきているとは思いますが、今しかできないＪＣ生活を楽しみながら頑張ってほしいと思います。

 

　本日はお忙しい中インタビューに快くご協力下さりありがとうございました。これから夏に向け長浜青年会議所の対外事業が開催予定ですが先輩方の熱い思 いに負けないよう伊藤理事長を筆頭に頑張って行きたいと思いますので今後ともご指導ご鞭撻の程よろしくお願い致します。

 

 

※取材協力：長浜青年会議所　第32代理事長　関谷松男氏
インタビュアー：長浜青年会議所　専務理事　　松宮誠也
　　　　　　　　総務広報委員会　委員長　　　眞杉国史